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py971
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 嘿~给大家看看K24A 的EK 实力如何。

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顶端 Posted: 2009-09-20 11:00 | [楼 主]
菊一文字S
菊一文字
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人要变强大就把自己化成魔鬼一样的残忍~拿起自己那冰冷的杀人刀!为救人而杀人!弱肉强食,强者生弱者死!
顶端 Posted: 2009-09-20 13:03 | 1 楼
嘻哈虫
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OMG.. 这扭力有点恐怖
.﹏Mugen RR ɑ __ .  .
顶端 Posted: 2009-09-20 15:49 | 2 楼
TTTT
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顶端 Posted: 2009-09-20 16:15 | 3 楼
marble
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顶端 Posted: 2009-09-20 17:43 | 4 楼
肥仔677
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哇...........     
顶端 Posted: 2009-09-20 21:51 | 5 楼
chaophya
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够呛。。。。     
顶端 Posted: 2009-09-20 23:00 | 6 楼
nickchi
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顶端 Posted: 2009-09-21 00:02 | 7 楼
py971
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upppppppppppp
顶端 Posted: 2009-09-22 09:10 | 8 楼
vtecken
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很夸张,很废胎的样子。
MAX7500转?扭力跟转速的妥协。。
顶端 Posted: 2009-09-22 09:16 | 9 楼
py971
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hehe .KEN 会喜欢这样扭力超强的配置么?还是仍会喜欢K20A 那样9000 的感觉?

其实K24 这样也是比较保守的.换的 R 的盘头,大CAM ,用K24A2 的底座到9000 也是没问题的.
锻造的就更别说了.
顶端 Posted: 2009-09-22 14:04 | 10 楼
19881030
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顶端 Posted: 2009-09-22 14:14 | 11 楼
junker
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前两档变速 发动机转速几乎没有降
恐怖呀
顶端 Posted: 2009-09-22 15:38 | 12 楼
vtecken
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Quote:
引用第10楼py971于2009-09-22 14:04发表的  :
hehe .KEN 会喜欢这样扭力超强的配置么?还是仍会喜欢K20A 那样9000 的感觉?

其实K24 这样也是比较保守的.换的 R 的盘头,大CAM ,用K24A2 的底座到9000 也是没问题的.
锻造的就更别说了.


我订的JsEcu是按8600转订的。
没开盖的K20A上9000会有风险,
而且以K20A现有的扭力,
成绩上跟8600转比也不会有什么太大变化。

现在就是想打造接近N组的DC5,
动力方面从低到高转都已经很实用了,
FF动力再大半轴、轮胎都会吃不消。
顶端 Posted: 2009-09-22 16:18 | 13 楼
bmw520power
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Quote:
引用第13楼vtecken于2009-09-22 16:18发表的  :


我订的JsEcu是按8600转订的。
没开盖的K20A上9000会有风险,
而且以K20A现有的扭力,
.......

n组有什么规定?
打算怎样改?
DOHC VTEC
顶端 Posted: 2009-09-22 17:38 | 14 楼
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