py971 级别: 胎铃换装 
  精华: 1 发帖: 770 积分: 876 分 无敌币: 1599 M 好评度: 0 点 在线时间:746(小时) 注册时间:2006-03-18 最后登录:2010-07-30 | 嘿~给大家看看K24A 的EK 实力如何。
0 | 顶端 Posted: 2009-09-20 11:00 | [楼 主] | TTTT 级别: 终极改装 
  精华: 5 发帖: 2707 积分: 214748364 分 无敌币: 2147483647 M 好评度: 0 点 在线时间:556(小时) 注册时间:2006-06-19 最后登录:2010-02-27 |
| 顶端 Posted: 2009-09-20 16:15 | 3 楼 | marble 级别: 胎铃换装 
   精华: 0 发帖: 330 积分: 344 分 无敌币: 0 M 好评度: 0 点 在线时间:159(小时) 注册时间:2009-06-30 最后登录:2010-07-29 |
| 顶端 Posted: 2009-09-20 17:43 | 4 楼 | 肥仔677 级别: 原装车 
   精华: 0 发帖: 36 积分: 52 分 无敌币: 0 M 好评度: 0 点 在线时间:345(小时) 注册时间:2009-04-29 最后登录:2010-03-31 |
| 顶端 Posted: 2009-09-20 21:51 | 5 楼 | chaophya 级别: 胎铃换装 
  精华: 0 发帖: 655 积分: 927 分 无敌币: -30 M 好评度: 0 点 在线时间:398(小时) 注册时间:2009-05-07 最后登录:2010-07-30 |
| 顶端 Posted: 2009-09-20 23:00 | 6 楼 | py971 级别: 胎铃换装 
  精华: 1 发帖: 770 积分: 876 分 无敌币: 1599 M 好评度: 0 点 在线时间:746(小时) 注册时间:2006-03-18 最后登录:2010-07-30 |
upppppppppppp | 顶端 Posted: 2009-09-22 09:10 | 8 楼 | vtecken 级别: 车架强化 
  精华: 8 发帖: 1110 积分: 1667 分 无敌币: 1287 M 好评度: 0 点 在线时间:1095(小时) 注册时间:2005-12-12 最后登录:2010-07-30 |
很夸张,很废胎的样子。 MAX7500转?扭力跟转速的妥协。。 | 顶端 Posted: 2009-09-22 09:16 | 9 楼 | py971 级别: 胎铃换装 
  精华: 1 发帖: 770 积分: 876 分 无敌币: 1599 M 好评度: 0 点 在线时间:746(小时) 注册时间:2006-03-18 最后登录:2010-07-30 |
hehe .KEN 会喜欢这样扭力超强的配置么?还是仍会喜欢K20A 那样9000 的感觉?
其实K24 这样也是比较保守的.换的 R 的盘头,大CAM ,用K24A2 的底座到9000 也是没问题的. 锻造的就更别说了. | 顶端 Posted: 2009-09-22 14:04 | 10 楼 | 19881030 级别: 重度改装 
   精华: 0 发帖: 354 积分: 459902 分 无敌币: 18800 M 好评度: 0 点 在线时间:97(小时) 注册时间:2009-09-08 最后登录:2010-02-17 |
| 顶端 Posted: 2009-09-22 14:14 | 11 楼 | junker 级别: 原装车 
   精华: 0 发帖: 121 积分: 139 分 无敌币: 0 M 好评度: 0 点 在线时间:159(小时) 注册时间:2009-07-26 最后登录:2010-07-29 |
前两档变速 发动机转速几乎没有降 恐怖呀 | 顶端 Posted: 2009-09-22 15:38 | 12 楼 | vtecken 级别: 车架强化 
  精华: 8 发帖: 1110 积分: 1667 分 无敌币: 1287 M 好评度: 0 点 在线时间:1095(小时) 注册时间:2005-12-12 最后登录:2010-07-30 |
Quote:引用第10楼py971于2009-09-22 14:04发表的 : hehe .KEN 会喜欢这样扭力超强的配置么?还是仍会喜欢K20A 那样9000 的感觉?
其实K24 这样也是比较保守的.换的 R 的盘头,大CAM ,用K24A2 的底座到9000 也是没问题的. 锻造的就更别说了. 我订的JsEcu是按8600转订的。 没开盖的K20A上9000会有风险, 而且以K20A现有的扭力, 成绩上跟8600转比也不会有什么太大变化。 现在就是想打造接近N组的DC5, 动力方面从低到高转都已经很实用了, FF动力再大半轴、轮胎都会吃不消。 | 顶端 Posted: 2009-09-22 16:18 | 13 楼 | bmw520powerM-power 级别: 重度改装 
   精华: 3 发帖: 3275 积分: 210305 分 无敌币: 464 M 好评度: 1 点 在线时间:3754(小时) 注册时间:2005-10-17 最后登录:2010-07-30 |
Quote:引用第13楼vtecken于2009-09-22 16:18发表的 :
我订的JsEcu是按8600转订的。 没开盖的K20A上9000会有风险, 而且以K20A现有的扭力, ....... n组有什么规定? 打算怎样改? | DOHC VTEC | |
顶端 Posted: 2009-09-22 17:38 | 14 楼 | | |